科学者たちはクジラの死を減らすために海洋の変化を提案する

アメリカ東海岸ではクジラの漂着が続いている。

2023年現在までに、少なくとも23頭のザトウクジラが死亡しており、そのうち5頭はニューヨーク沖、7頭はニュージャージー州で発生している。

バージニア水族館の訓練対応プログラムの上級科学者、アレクサンダー・コスティディス氏は、「私たちが発見したザトウクジラのほとんどは、船との衝突や巻き込まれによって死亡している」と述べた。

米国海洋大気庁（NOAA）は、これは異常な死亡事故であると宣言した。

しかし、座礁のうち人間との交流の証拠が見つかっているのはわずか40％で、科学者らは座礁の原因をめぐる議論が政治的なものになっていると述べている。

東海岸沿いの数百人の活動家が洋上風力発電所に反対する集会を起こした。

彼らは再生可能エネルギープロジェクトがクジラの死の原因であると主張している。

「私たちが知る限り、調査に使用されている音の物理学から、これらの動物が身体的外傷を引き起こす可能性は非常に低いです」とコスティディス氏は述べた。

NOAAと米国海洋エネルギー管理局は1月、クジラの死滅と風力発電所を結びつける証拠はないと述べた。

2月に海洋哺乳類委員会はこれらの調査結果に同意した。

しかし4月初旬、NOAAはニュージャージー沖での少なくとも1つのプロジェクトが「あらゆる種の存続に悪影響を与える可能性はあるが、危険にさらす可能性は低い」と判断した。

詳細: クジラの異常な座礁と死亡の原因は何ですか?

米国下院議員のジェフ・ヴァン・ドリュー氏とクリストファー・スミス氏（どちらもニュージャージー州共和党員）は、すべての洋上風力発電プロジェクトを停止する法案を議会に提出した。

「確かに、やるべき研究はたくさんあります。したがって、海洋哺乳類と風力発電所に関して、科学者が研究すべき重要な問題があります。この特定の問題は、クジラが衝突してニューメキシコ州の海岸に打ち上げられることです」私の意見では、ジャージーとニューヨーク、そして中部大西洋沿いは実際には風力発電所とは関係ありません」とステルワーゲン銀行国立海洋保護区の研究生態学者デイブ・ワイリー博士は述べた。

ワイリー博士は、絡まりと船舶の衝突に対する解決策を提案します。それは、水面から垂直の線を引き出すことです。

「オンデマンドギアと呼ばれるテクノロジーが存在しており、ブイを常に水面に設置し、ギアとブイを接続するラインを設置する代わりに、漁師がブイを回収したいときにのみブイを解放します。 」とワイリーは言いました。

ワイリー氏は、クジラの密度が低い場所に船を移動すれば、船が衝突するのを防ぐことができると付け加えた。

「クジラが発生しそうな場所を検討し、クジラがあまり時間を費やさないエリアに航路を移動する」とワイリー氏は付け加えた。

NOAA漁業は、ボートと船舶の速度規制を修正する規則案を発表し、長さ35〜65フィートのほとんどの船舶の指定海域における強制速度制限を10ノット以下に拡大した。

「これは非常に重要です。なぜなら、小型船がセミクジラ、特に子クジラを殺しているからです」とワイリー氏は語った。

「クジラが生息できる健康的な環境がなければ、クジラを救うことはできません」とコスティディス氏は言う。

海岸沿いで研究しているこれらの科学者たちは、クジラを保護し保護するためには変化が必要であることに同意しています。

「もしあなたがクジラを愛し、イルカを愛し、これらの動物のどれか、あるいは実際に地球上のどの動物でも気にかけているなら、自分がどのように生きるかについて思慮深くなるように努めてください」とコスティディス氏は語った。

NOAAによると、東海岸では2016年以来クジラの死亡が増加しているという。