「ボトル詰めをやめるべき」：ファンがMoto GPベテランとの不可思議な比較を議論する中、シャルル・ルクレールがひどい荒らしを受ける

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イマーゴ経由

ルクレール・シャルル・mco、スクーデリア・フェラーリSF-23、2023年3月17日から19日までサウジアラビア、ジェッダのジェッダコーニッシュ・サーキットで行われたF1 STCSサウジアラビアグランプリ2023、2023年F1世界選手権第2戦WM、ヴェルトマイスターシャフト中のポートレート– F1 – サウジアラビアグランプリ 2023DPPI/パノラマ PUBLICATIONxNOTxINxFRAxITAxBEL 20230318_IMGL3243.JPG

レッドブル時代にセバスチャン・ベッテルがミハエル・シューマッハとどのように比較されていたかを覚えていますか？ グリッド上で他のドライバーと比較することはよくあることです。 しかし、F1ドライバーとMotoGPライダーを比較するのは確かに新しいことだ。 シャルル・ルクレールがモナコと同じ特徴を持つMotoGPのベテランと比較される中、ファンはソーシャルメディアを爆破し、ルクレールをひどく荒らし回っている。

シャルル・ルクレールは、クルマの能力を最大限に引き出すドライバーとして常に知られています。 これには、限界を少し超えて F1 マシンをプッシュする必要があり、多くの場合、コーナーのオーバークックにつながります。 その結果、ルクレールは何度もクラッシュしてしまうことになる。 この癖とフェラーリの戦略の失敗がおそらく彼に2022年の最初のチャンピオンシップを奪っただろう。

https://t.co/6NSBgM7Kgn pic.twitter.com/3y2GjOOHaW

— kd🚀(MCLAUGHLIN WIN) (@pireili) 2023年5月14日

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一方、マルク・マルケスは、オートバイに乗っているものの、シャルル・ルクレールと似たライディングスタイルを持っています。 このスペイン人MotoGPレーサーもモナコ人同様、何度もクラッシュを犯している。 しかし、彼は多かれ少なかれそれを補い、MotoGPで6回チャンピオンになっているのには理由があります。 マルケスはブレーキをかけるのが遅く、バイクを少し滑らせながらコーナーに進入する。 それでもマルケスは、アグレッシブかつスムーズなスタイルをコントロールし、うまくコーナーから抜け出すことができます。

Twitterに投稿された最近のツイートでは、シャルル・ルクレールとマルク・マルケスの比較が行われ、同様のことが強調されていた。 フェラーリドライバーのマイアミクラッシュの写真が、MotoGPフランスGPでのマルケスのクラッシュと並んでアップロードされた。 しかし、ルクレールの写真には「壁に性的に惹かれる」というキャプションが付いていたのに対し、スペイン人ライダーの写真には「ドゥカティのロケットに限界を感じている」というキャプションが付いていた。

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両者の類似点にもかかわらず、写真のキャプションは大きな違いを説明している。すなわち、マルク・マルケスは通常、限界ギリギリでのクラッシュからバイクを救うことができ、彼がマシンを完全にコントロールしていることを示唆しているが、ルクレールはマシンを壁に押し込むだけだということだ。 それにも関わらず、ファンはこの酷似したシャルル・ルクレールをソーシャルメディアで荒らし回った。 ファンの意見を見てみましょう。

ファンはツイッターでシャルル・ルクレールをマルク・マルケスと比較して荒らし回った。 二人ともクラッシュする傾向があるのではないかと多くの人が示唆したが、マルク・マルケスは6回のタイトルを獲得しているのに対し、モナコ人はF1レースで5回しか勝っていない。 今年タイトルを獲得したいなら、両者ともボトル詰めをやめるべきだと示唆する人もいた。 ファンの反応を見てみましょう:

どちらも瓶詰めをやめる必要がある https://t.co/fpUYiurnRG

—オシレックス！ 🐝 (@oshillex) 2023年5月14日

マルケス世界選手権 6-5 ルクレールがレース勝利 pic.twitter.com/qYHhHZV1JA

— ルディ・ブルックス (@jeremybayern99) 2023 年 5 月 14 日

1 人は WDC で 8 回優勝し、もう 1 人はレースで 5 回優勝しています🧍🏽‍♂️ https://t.co/C7Td6ueCpY pic.twitter.com/ZZngZBOTmU

— リース|(レースウィークではありません!!!😭🫶🏽🤩🤩) (@fasttcar) 2023年5月14日

ところで、5 回の違法レース優勝者 vs 6 回の世界チャンピオン https://t.co/leonc5SWaa

— 𝑺𝒉𝒐 (@Ds11Smith) 2023年5月14日

F1レースで5回優勝 VS MotoGPワールドチャンピオンで6回

比較終了 https://t.co/w3GWtIAilX

— Rei (@OfficialRei7) 2023年5月14日

また、シャルル・ルクレールとマルク・マルケスの間には比較の余地はないと示唆し、6回のタイトル獲得者をシャルル・ルクレールと比較する大胆さについて不思議に思う人もいた。

2080 人のライブ読者

2023年6月7日午後4時15分（東部夏時間）

2023年6月1日午後2時07分（東部夏時間）

2023 年 6 月 7 日午後 7 時 EDT

2023年6月7日午後10時04分（東部夏時間）

2023 年 6 月 7 日午後 2 時 45 分 EDT

人々は本当にそれらを比較する大胆さを持っていますか？ https://t.co/1aV3xJmNgj

— ジギ (@JIGUJELLYBUBBLE) 2023年5月15日

マルケスとルクレールを比較するのはクレイジーです😭😭😭😭😭 https://t.co/58bIzQxMMA

— az (@44emissiary) 2023年5月14日

マルク・マルケスが4回目の手術から復帰したばかりでありながら、ドゥカティへの挑戦を続けていることを説明する人もいた。

限界ギリギリの対手術直後のドゥカティロケット船。

— El_Kutto 🇮🇳 (@El_Kutto) 2023年5月14日

ヤマハに次ぐ最も遅いバイクで8回世界チャンピオンになった、そして彼は4回目の手術から戻ってきたばかりだ、ああ、腹立たしい https://t.co/QdRyaptMSo

— なにこば (@ninikokoba) 2023年5月14日

これをどう説明すればいいのかわかりませんが、ウィリアムズがレースごとに6～8台のレッドブルと戦い、それでもなんとか半分（場合によってはそれ以上）を倒すことができますが、それを行うたびにクラッシュしそうになると想像してください https://t.co/ wvVZMMyi3E

— raf (@marquezhive) 2023年5月15日

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少なくともマルケスはその過程で奮闘している。

ルクレールはトライしてクラッシュしているが、凹みを残していない

— ベース (@basedman33) 2023年5月14日

多くの人は、シャルル・ルクレールが競争力のあるマシンを持っているにもかかわらず、クラッシュばかりしているのに、スペイン人ライダーがトップには程遠いマシンでどうしてフィールドの半分を破ることができるのかを指摘した。

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この記事を見る: 2023年マイアミGP予選でのシャルル・ルクレールのスピニング高速クラッシュ

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プラナイ・バギ

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編集者: ヴァルンクマール・チェラドゥライ

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